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Parker派克ME伺服电机维修
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Parker派克ME伺服电机维修

parker派克伺服电机维修常见故障及处理办法 一、PARKER派克伺服电机通电后伺服电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。1.parker派克伺服电机故障原因① 电源未通(至少两相未通);② 熔丝熔断(至少两相熔断);③ 过流继电器调得过小;④ 控制设备接线错误。2.parker派克伺服电机故障排除① 检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;② 检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③

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parker派克伺服电机维修常见故障及处理办法 

一、PARKER派克伺服电机通电后伺服电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。

1.parker派克伺服电机故障原因

① 电源未通(至少两相未通);

② 熔丝熔断(至少两相熔断);

③ 过流继电器调得过小;

④ 控制设备接线错误。

2.parker派克伺服电机故障排除

① 检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;

② 检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;

③ 调节继电器整定值与电动机配合;

④ 改正接线。


二、PARKER派克伺服电机通电后伺服电动机不转有嗡嗡声

1.parker派克伺服电机故障原因

① 转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;

② 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;

③ 电源回路接点松动,接触电阻大;

④ 电动机负载过大或转子卡住;

⑤ 电源电压过低;

⑥ 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;

⑦轴承卡住。


2. parker派克伺服电机故障排除

① 查明断点予以修复;

② 检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;

③ 紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;

④ 减载或查出并消除机械故障,

⑤ 检查是否把规定的面接法误接;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,

⑥ 重新装配使之灵活;更换合格油脂;

⑦ 修复轴承。


三、PARKER派克伺服电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

1.parker派克故障原因

① 电源电压过低;

② 面接法电机误接;

③ 转子开焊或断裂;

④ 转子局部线圈错接、接反;

⑤ 修复电机绕组时增加匝数过多;

⑥ 电机过载。

2.parker派克故障排除

① 测量电源电压,设法改善;

② 纠正接法;

③ 检查开焊和断点并修复;

④ 查出误接处予以改正;

⑤ 恢复正确匝数;

⑥ 减载。


四、PARKER派克伺服电动机空载电流不平衡,三相相差大

1.parker派克故障原因

① 绕组首尾端接错;

② 电源电压不平衡;

③ 绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.parker派克故障排除

① 检查并纠正;

② 测量电源电压,设法消除不平衡;

③ 消除绕组故障。

 

五、PARKER派克伺服电动机运行时响声不正常有异响

1.parker派克故障原因

① 轴承磨损或油内有砂粒等异物;

② 转子铁芯松动;

③ 轴承缺油;

④ 电源电压过高或不平衡。

2.parker派克故障排除

① 更换轴承或清洗轴承;

② 检修转子铁芯;

③ 加油;

④ 检查并调整电源电压。


六、PARKER派克运行中伺服电动机振动较大

1.parker派克故障原因

① 由于磨损轴承间隙过大;

② 气隙不均匀;

③ 转子不平衡;

④ 转轴弯曲;

⑤ 联轴器(皮带轮)同轴度过低。

2.parker派克故障排除

① 检修轴承,必要时更换;

② 调整气隙,使之均匀;

③ 校正转子动平衡;

④ 校直转轴;

⑤ 重新校正,使之符合规定。


七、PARKER派克伺服电机轴承过热

1.parker派克故障原因

① 滑脂过多或过少;

② 油质不好含有杂质;

③ 轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);

④ 轴承内孔偏心,与轴相擦;

⑤ 电动机端盖或轴承盖未装平;

⑥ 电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;

⑦ 轴承间隙过大或过小;

⑧ 电动机轴弯曲。

2.parker派克故障排除

① 按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);

② 更换清洁的润滑滑脂;

③ 过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;

④ 修理轴承盖,消除擦点;

⑤ 重新装配;

⑥ 重新校正,调整皮带张力;

⑦ 更换新轴承;

⑧ 校正电机轴或更换转子。


八、PARKER派克伺服电动机过热甚至冒烟

1.parker派克故障原因

① 电源电压过高;

② 电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;

③ 修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;

④ 电动机过载或频繁起动;

⑤ 电动机缺相,两相运行;

⑥ 重绕后定于绕组浸漆不充分;

⑦ 环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞。

2.parker派克故障排除

① 降低电源电压(如调整供电变压器分接头);

② 提高电源电压或换粗供电导线;

③ 检修铁芯,排除故障;

④ 减载;按规定次数控制起动;

⑤ 恢复三相运行;

⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工艺;

⑦ 清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施。


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